Jakie zmiany czekają polskie prawo transportowe?
15 września 2017 r. w Wiedniu odbyło się spotkanie rady doradczej EUMOS – Europejskiego ...
Daily Archives: 19 września 2017
- Regulamin pracy – idealny mechanizm do wprowadzenia w spółce uregulowań korzystnych dla pracodawcy
- Regulamin pracy w przedsiębiorstwie transportowym
- Nowe zmiany w przepisach RODO
- Nowa opłata ekologiczna dla producentów?
- Co z viaTOLL-em? Jak to jest z karami za viaTOLL?
- Dlaczego to nie kierowca musi unieruchomić ładunek?
- Jakie zmiany czekają polskie prawo transportowe?
- Zasady rozliczania podatku VAT z zastosowaniem zasad FCA i CIP ze zbioru reguł Incoterms
- Kolejowy survival na szlaku WKP
- Nieprawidłowy przewóz ładunku – nawet ubezpieczenie nie zwolni Cię z odpowiedzialności!
- Nowy standard jakości sposobu przewozu ładunku – trwają prace nad rozporządzeniem
- Bezprawność umownego przeniesienia odpowiedzialności z nadawcy na przewoźnika za skutki braku unieruchomienia ładunku w transporcie
- To nadawca odpowiada za unieruchomienie ładunków a nie przewoźnik!
- Transport drobnicowy. „Drobne” szczegóły powodujące ooogromne straty
- Szukamy pracowników!
- Odpowiedzialność nadawcy za szkody wynikłe z braku unieruchomienia ładunku na gruncie Konwencji CMR
- Metoda poprzecznego opasania, synonim dziadostwa i nieskuteczności
- Odpowiedzialność nadawcy za szkody w ładunku powstałe w przewozie na skutek nieprawidłowego unieruchomienia ładunku
- Czy polski transport drogowy jest bezpieczny?
- Young Best Driver 2016 – znamy zwycięzcę!
- Young Best Driver 2016 – Zapraszamy!
- Transport drobnicowy. „Drobne” szczegóły powodujące ooogromne straty
- „Logistrix” – zakłamanie logistycznego świata
- Prawidłowy załadunek
- Drugi wzór przemysłowy na Urządzenie do mocowania słupów wirowanych na zestawach transportowych!
- Transport drobnicowy. „Drobne” szczegóły powodujące ooogromne straty
- Za 25% wypadków ciężarówek na drodze odpowiadają producenci i załadowcy…
- Bezpieczny przewóz, czyli jak prawidłowo mocować ładunki?
- System do mocowania i transportu słupów wirowanych
- Kto odpowiada za prawidłowe mocowanie ładunków?
- III MIĘDZYNARODOWE SYMPOZJUM EUMOS
- Mocowanie – dobre, bo polskie!
- System zarządzania procesami załadunku i mocowania (w kontekście uwarunkowań prawnych)
- Prawidłowe mocowanie ładunku źródłem ogromnych korzyści finansowych w branży TSL!
- Prawidłowy załadunek
- Załadunek i mocowanie
- Audyt techniczno – prawny. Potrzeba czy konieczność?!
- Naczepa do przewozu mat stalowych
- Wytrzymałość punktów mocowania
- Stowarzyszenie URKSiTD „Najlepsza Droga”
- „opłaca” się przeciążyć?
- Kancelaria Prawna Viggen
- Co z tym zrobić ?!
- Płytnica k. Piły
- Blokowanie ładunku cz.2
- Blokowanie ładunku cz.1
- Akademia Mocowania
- Nawet najlepszy pas to nie wszystko?
- AKADEMIA MOCOWANIA ? szkolenie z zasad mocowania
- ZABEZPIECZENIE CIECZY W CYSTERNIE ??!
- ZABEZPIECZONY ŁADUNEK TO PODSTAWA BEZPIECZEŃSTWA
- MOCOWANIA ? DOBRE BO POLSKIE !
- Bez komentarza
- Blacha spadła z ciężarówki na samochód osobowy
