Podsumowuję w niniejszym informacje zawarte w poprzednich filmach i wyjaśniam dlaczego prawo przewozowe, co do zasady nie przewiduje odpowiedzialności kierowcy i przewoźnika za unieruchomienie ładunku.
- Prawdziwa rewolucja w mocowaniu ładunków
- KAŻDY NADAWCA MUSI WYKONAĆ TO BADANIE…
- Nowy system mocowania ładunków na świecie
- ZAKAZ przewozu ładunków niezgodnie z EN 12 195-1
- Dlaczego to nadawca musi zamocować ładunek? Cz. IV Podsumowanie
- Mandat za niezamocowany ładunek niesłuszny? Cz. III
- Nie kierowca musi zamocować ładunek Cz. II
- Dlaczego nie kierowca musi zamocować ładunek? Cz. I
- KĄTOMIERZ MiNi do badania integralności ładunku w transporcie dla firm produkcyjnych-logistycznych
- NADAWCY ODPOWIADAJĄ ZA MOCOWANIE ŁADUNKÓW – SKUTKI ZANIECHAŃ
