Podsumowuję w niniejszym informacje zawarte w poprzednich filmach i wyjaśniam dlaczego prawo przewozowe, co do zasady nie przewiduje odpowiedzialności kierowcy i przewoźnika za unieruchomienie ładunku.
Zobacz także
Zasady rozliczania podatku VAT z zastosowaniem zasad FCA i CIP ze zbioru reguł Incoterms
AUTORZY PUBLIKACJI: mgr Karolina Gnysińska Prawnik Instytutu Naukowego Logistic Technologies sp. z o.o. Dr Mariusz Miąsko Prezes Kancelarii Prawnej Viggen…
Dlaczego to nie kierowca musi unieruchomić ładunek?
W tym nagraniu Dr Mariusz Miąsko Prezes Instytutu Naukowego Logistic Technologies sp. z o.o. wyjaśnia kto tak naprawdę ma obowiązek…
Nowy standard jakości sposobu przewozu ładunku – trwają prace nad rozporządzeniem
Zgodnie z przepisem art. 61 ust. 17 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz….
Bezpieczny przewóz, czyli jak prawidłowo mocować ładunki?
„Bezpieczny przewóz, czyli jak prawidłowo mocować ładunki?” 7 czerwca 2016 r. o godz. 9:45! Szkolenie odbędzie się w Modlnicy k….
„Logistrix” – zakłamanie logistycznego świata
Niebieska pigułka – skasujesz tą wiadomość, nie zainteresuje Cię temat prawidłowego i normatywnego unieruchamiania ładunku i dalej będziesz wierzył, że…
Jakie zmiany czekają polskie prawo transportowe?
15 września 2017 r. w Wiedniu odbyło się spotkanie rady doradczej EUMOS – Europejskiego Stowarzyszenia Bezpieczeństwa Logistyki poprzedzone dwudniowym międzynarodowym…
