Dlaczego to nie kierowca musi unieruchomić ładunek?
W tym nagraniu Dr Mariusz Miąsko Prezes Instytutu Naukowego Logistic Technologies sp. z o.o. wyjaśnia kto tak naprawdę ma obowiązek…
-
-
Jakie zmiany czekają polskie prawo transportowe?
15 września 2017 r. w Wiedniu odbyło się spotkanie rady doradczej EUMOS – Europejskiego Stowarzyszenia Bezpieczeństwa Logistyki poprzedzone dwudniowym międzynarodowym…
-
Zasady rozliczania podatku VAT z zastosowaniem zasad FCA i CIP ze zbioru reguł Incoterms
AUTORZY PUBLIKACJI: mgr Karolina Gnysińska Prawnik Instytutu Naukowego Logistic Technologies sp. z o.o. Dr Mariusz Miąsko Prezes Kancelarii Prawnej Viggen…
-
Nieprawidłowy przewóz ładunku – nawet ubezpieczenie nie zwolni Cię z odpowiedzialności!
Wstęp Liczba rozmów Logistic Technologies z podmiotami profesjonalnie zajmującymi się transportem drogowym lub w inny sposób związanymi z realizacją umów…
-
Nowy standard jakości sposobu przewozu ładunku – trwają prace nad rozporządzeniem
Zgodnie z przepisem art. 61 ust. 17 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz….
-
Bezprawność umownego przeniesienia odpowiedzialności z nadawcy na przewoźnika za skutki braku unieruchomienia ładunku w transporcie
Autor publikacji: Mariusz Miąsko Prezes Kancelarii Prawnej Viggen Sp.j. i Logistic Technologies Sp. z o.o. Bezprawność umownego przeniesienia odpowiedzialnościz nadawcy…
-
Transport drobnicowy. „Drobne” szczegóły powodujące ooogromne straty
Drobnica – pojęcie określające ogół towarów, przeznaczonych do transportu, w postaci niewielkich pakunków. Ta definicja wzięta prosto z wikipedii, tłumaczy…
-
Szukamy pracowników!
Firma Logistic Technologies Sp. z o.o. zatrudni na stanowisko regionalnego doradcy biznesowego klienta, operatywnych pracowników działu sprzedaży produktów służących do…
